有關(guān)斗式提升機檢修的質(zhì)量標準的簡要說明

    今天,，我們要講的,，主要是介紹斗式提升機檢修的質(zhì)量標準，希望通過這篇文章的介紹，能使讀者對斗式提升機的檢修有 的認識,，在日后能夠很好的使用它。
1.軸
(1)軸的尺寸,、形位公差,、表面粗糙度等，在修理后應滿足技術(shù)要求,，如有彎曲可用機械壓力法進行校直,。
(2)如果軸頸部分磨損過大,，可使用鑲套、堆焊,、電鍍等方法進行修復,，鑲套厚度一般為10±2mm。
(3)在進行堆焊修補時要防止軸產(chǎn)生變形,，所以一般電鍍的厚度不超過0.3mm,。
2.齒輪,、皮帶輪,、鏈輪
(1)如果齒輪、皮帶輪,、鏈輪出現(xiàn)磨損過大,、膠合、表面疲勞,、嚴重塑性變形以及斷裂現(xiàn)象,，則應立即 換。
(2)齒輪,、鏈輪如果結(jié)構(gòu)上許可,，可以進行適當?shù)膿Q面；如果經(jīng)濟上可行,，在能滿足技術(shù)要求的前提下,，可用堆焊法、鑲環(huán)法和鑲齒法進行修復,。
(3)如果輪與軸的配合部位磨損過大,，可用鑲套法進行修復。
(4)兩輪槽 線相對軸向位移不大于1mm,，兩軸平行度為0.5mm/m,。
(5)上、下皮帶輪或上,、下鏈輪應在同一垂直面內(nèi),，允許偏差為5mm。
3.滾動軸承
(1)軸承如果出現(xiàn)嚴重銹蝕,、變形,、破裂以及嚴重磨損等現(xiàn)象，則 換,。
(2)裝配后,，用手轉(zhuǎn)動軸承座進行檢查，轉(zhuǎn)動應均勻,、輕快,、靈活,。
4.聯(lián)軸器與止逆器
(1)若出現(xiàn)打滑、裂紋,、彈簧片斷裂,，則 換。
(2)止逆器組裝時 方向正確,，盤動時應有均勻的咬啃聲,。
5.牽引構(gòu)件和料斗
(1)若出現(xiàn)嚴重磨損或變形，則 換,。
(2)牽引構(gòu)件連接后應 兩根長度相同的料斗相互平行,。
(3)螺桿拉緊裝置調(diào)整好后，應使牽引構(gòu)件具有正常運行所 的張緊力,，以使運行中有足夠的拉緊行程,，余下的拉緊行程應不少于50%。
(4)牽引膠帶接頭可采用搭接方式,，但搭接長度 少應跨三個料斗,，連接螺栓 距膠帶端部不應小于50mm，接頭方向應順著膠帶運行方向,。
6.導軌
(1)導軌與機殼的連接 牢固可靠,，當導軌變形嚴重或磨損量超過設計厚度一半以上時，則 換,。
(2)導軌用材料在組裝前 校正,，直線度為1mm/m。
(3)導軌與導軌連接處 平整,，錯位不能大于1mm,。
(4)導軌軌距誤差為2mm/m，全高不能大于5mm,。