斗式提升機(jī)廠家購(gòu)置軸承、液力耦合器的標(biāo)準(zhǔn)
斗式提升機(jī)廠家購(gòu)置軸承,、液力耦合器的標(biāo)準(zhǔn)
            購(gòu)置軸承時(shí),，選取名 產(chǎn)品,，拒 假冒,，這樣從另一個(gè)側(cè)面解決了軸承的損壞問題,。料斗是斗提機(jī)的承載部件， 是重要的部件,。料斗和牽引皮帶會(huì)牽引鏈條依靠料斗螺栓連接,，因此螺栓強(qiáng)度不夠，或螺栓松動(dòng),，或是料斗螺栓與螺母緊固后未焊牢,。在長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)，就會(huì)松動(dòng),，造成疲勞而被剪斷,；同時(shí)，在料斗的運(yùn)行中若存在卡碰現(xiàn)象,，也會(huì)造成料斗脫落,。對(duì)于料斗的脫落， 先要解決料斗連接螺栓的問題,，因此需要采用高強(qiáng)度連接螺栓,，同時(shí)要經(jīng)常檢查，防止其松動(dòng),，重要的是要在緊固后將螺栓焊接牢固,，避免其開焊松動(dòng)，這樣就會(huì)減少螺栓的疲勞損壞,，從而降低料斗脫落的概率,。同時(shí)，要將常檢查料斗的卡碰現(xiàn)象,，發(fā)現(xiàn)料斗卡碰,，及時(shí)處理解決。及時(shí)檢查,、及時(shí)發(fā)現(xiàn),。液力耦合器是斗式提升機(jī)必需的部件之一，它安裝在電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)之間,，它是一種依靠液力傳動(dòng)的一種軟啟動(dòng)聯(lián)軸器,，可以有效地傳遞扭矩，同時(shí)也會(huì)有效地保護(hù)電動(dòng)機(jī)和減速機(jī),。在日常使用中,，液力耦合器的常見故障是：充油量不符合要求、漏油,、液力油變質(zhì),，還有就是由于斗式提升機(jī)過載，造成液力耦合器油溫過高,，從而熔化易熔塞,，使液力油漏出，斷開電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)的連接,。針對(duì)液力耦合器的常見故障,，采取有效的方法,， 可以控制液力耦合器的故障。 先,，液力耦合器的充油量 符合要求,，發(fā)現(xiàn)漏油及時(shí)處理，同時(shí)經(jīng)常檢查液力油,，發(fā)現(xiàn)液力油變質(zhì)要及時(shí) 換,。在斗提機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要控制,，因?yàn)楫?dāng)設(shè)備時(shí),，阻力變大，會(huì)使負(fù)載增大,，電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)扭矩不足以驅(qū)動(dòng)負(fù)載.其輸送量也比Zh型的大,。斗式提升機(jī)下部區(qū)段的支撐面，  坐落在基礎(chǔ)的水平面上,。斗式提升機(jī)的上部驅(qū)動(dòng)軸和下部張緊軸應(yīng)在同一垂直平面內(nèi),，并且兩軸心線均應(yīng)與水平面平行。中間機(jī)殼的法蘭連接處,，不得有顯著的錯(cuò)位,。法蘭間可墊入石棉墊或 粗帆布，以 密封性,。斗提機(jī)的下部區(qū)段,、中間機(jī)殼和上部區(qū)段的 線應(yīng)在同一垂直線上，其垂直度偏差在1m長(zhǎng)度上不允許超過1mm,，總高的累積偏差不允許超過8mm,。料斗在牽引件上的位置應(yīng)正確，并緊固可靠,。在運(yùn)行中,，不應(yīng)有偏斜和碰撞機(jī)殼的現(xiàn)象發(fā)生。