螺旋輸送機(jī)由一根裝有螺旋葉片的螺旋轉(zhuǎn)軸,、料筒和軸承裝置等組成,。螺旋轉(zhuǎn)軸是通過(guò) 端軸承及末端軸承安裝在料微兩端的軸承座上，一端的軸頭與驅(qū)動(dòng)裝置相聯(lián),。料筒上分別開(kāi)有進(jìn),、出料口,。螺旋輸送機(jī)可以在水平及傾斜方向上輸送物料，并在輸送物料的同時(shí)完成混合,、攪拌和 等作業(yè),。在輸送粉狀物料時(shí)，由于狀物料的特性使其 易沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸滲入軸承座內(nèi),，從而造成軸承的損壞,，所以設(shè)計(jì)時(shí)著重考慮軸承座的密封問(wèn)題。

以前采用的軸承密封結(jié)構(gòu),，螺旋軸與軸承之間的密封采用雙道油封密封,。左側(cè)的一道油封防止軸承的潤(rùn)滑脂順軸流入料筒，污染物料,。油封又稱旋轉(zhuǎn)唇形密封圈,，在自由狀態(tài)下，油封內(nèi)徑小,，即有 的過(guò)盈量,，油封裝到軸上后,，其刃口的壓力和自緊彈簧的收縮力對(duì)密封軸產(chǎn)生 的徑向抱緊力，遮斷泄漏 ,，達(dá)到密封的目的,，旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速越高，油封對(duì)軸的摩擦越大,，則溫升越高而油封的壽命越低,。

油封座的設(shè)計(jì)要點(diǎn)是要 油封座孔與旋轉(zhuǎn)軸的同軸度，同時(shí) 油封唇緣旋轉(zhuǎn)軸的過(guò)盈量要求,，但設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行中,，由于油封失效導(dǎo)致粉料流入軸承而造成軸承損壞仍然 常見(jiàn)。